(IslamToday ID) – Air India memperkirakan akan menghadapi biaya tambahan sekitar $600 juta atau sekitar Rp. 9, 861 triliun jika larangan di wilayah udara Pakistan berlangsung selama satu tahun dan telah meminta pemerintah federal untuk memberikan kompensasi atas kerugian tersebut.
Dalam surat yang ditunjukkan oleh perusahaan Air India kepada Reuters, dikutip dari TRT World, diketahui maskapai penerbangan India bersiap menghadapi biaya bahan bakar yang lebih tinggi dan waktu perjalanan yang lebih lama setelah Pakistan menutup wilayah udaranya untuk maskapai penerbangan negara itu sebagai tindakan balasan menyusul serangan terhadap wisatawan di Kashmir yang dikelola India pekan lalu.
Air India pada tanggal 27 April meminta pemerintah India untuk memberikan model subsidi yang sepadan dengan pukulan ekonomi, dengan perkiraan kerugian lebih dari $591 juta untuk setiap tahun larangan tersebut berlangsung, menurut surat yang dikirim oleh maskapai tersebut kepada Kementerian Penerbangan Sipil yang dilihat oleh Reuters.
“Subsidi untuk penerbangan internasional yang terdampak merupakan pilihan yang baik, dapat diverifikasi, dan adil. Subsidi dapat dicabut saat situasi membaik,” kata surat itu.
“Dampak pada Air India paling besar akibat penutupan wilayah udara, pembakaran bahan bakar tambahan, dan awak tambahan.”
Surat Air India dikirim setelah pemerintah meminta para eksekutifnya untuk menilai dampak larangan wilayah udara terhadap maskapai penerbangan India, kata seorang sumber yang mengetahui langsung masalah tersebut.
Maskapai milik Tata Group ini tengah mengalami perputaran laba miliaran dolar setelah periode kepemilikan pemerintah, dan pertumbuhannya sudah dibatasi oleh penundaan pengiriman jet dari Boeing dan Airbus.
Maskapai ini melaporkan kerugian bersih sebesar $520 juta pada tahun fiskal 2023-2024, dari penjualan sebesar $4,6 miliar.
Air India, yang memiliki pangsa pasar sebesar 26,5 persen di India, terbang ke Eropa, Amerika Serikat, dan Kanada, sering kali melintasi wilayah udara Pakistan. Maskapai ini mengoperasikan lebih banyak rute jarak jauh daripada pesaing domestiknya yang lebih besar, IndiGo.
Pada tahun 2019, India mengatakan bahwa penutupan wilayah udara Pakistan selama sekitar lima bulan menyebabkan kerugian sedikitnya $64 juta bagi Air India, IndiGo, dan maskapai penerbangan lainnya.
Para pakar penerbangan mengatakan Pakistan juga mungkin mengalami sejumlah kerugian, karena India juga menutup wilayah udaranya, tetapi tidak ada data yang tersedia mengenai kerugian Islamabad saat ini.
Salah satu sumber mengatakan maskapai penerbangan India bertemu dengan Kementerian Penerbangan Sipil untuk mengerjakan kemungkinan solusi, termasuk terbang di medan sulit yang lebih dekat ke China dan beberapa pengecualian pajak.
Dalam suratnya, Air India meminta pemerintah untuk berhubungan dengan otoritas China untuk izin melintasi wilayah udara tertentu, tanpa menjelaskan lebih lanjut.
Ia juga meminta pemerintah untuk menyetujui pengangkutan pilot tambahan pada penerbangan ke Amerika Serikat dan Kanada guna mengatasi waktu perjalanan yang lebih lama. [ran]
