(IslamToday ID) – Direktur Asia Timur Kemlu RI Santo Darmosumarto, menyatakan bahwa peresmian komersial proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (HSR) akan dilakukan pada Agustus 2023 sesuai dengan jadwal.
“Kami tahu selalu ada diskusi atau konfrontasi antara orang-orang di tingkat teknis dan orang-orang di tingkat politik… Kita perlu menyeimbangkan apa yang lebih penting,” ujar Santo Darmosumarto, seperti dilansir dari Global Times, Senin (12/6/2023)
Darmosumarto menegaskan kembali upaya Indonesia untuk memenuhi tenggat waktu.
Sebelumnya, muncul laporan terkait penundaan karena pemerintah sedang bernegosiasi dengan China. Pemerintah meminta tambahan pinjaman $560 juta dan meminta suku bunga 2,8 persen untuk porsi pinjaman dalam yuan.
“Untuk proyek, ada banyak kondisi yang tidak terduga di sepanjang jalan… ada hal-hal tertentu yang tidak terlihat pada saat itu yang sekarang mengharuskan kami untuk lebih memperhatikan, itulah mengapa semakin banyak upaya untuk memastikan proyek tersebut berjalan dengan baik,” ungkap Darmosumarto.
HSR Jakarta-Bandung adalah proyek penting di bawah Inisiatif Sabuk dan Jalan (BRI) yang diusulkan China dan contoh kerja sama praktis antara China dan Indonesia.
Sebagai kereta api berkecepatan tinggi pertama di Asia Tenggara dengan kecepatan yang dirancang 350 kilometer per jam, kereta api ini akan memangkas perjalanan Jakarta-Bandung dari lebih dari 3 jam menjadi sekitar 40 menit.
Di sisi lain, proyek ini telah berulang kali dipertanyakan oleh media Barat karena adanya penundaan dan kelebihan biaya.
Xu Liping, direktur Pusat Studi Asia Tenggara di CASS, mengatakan kepada Global Times pada hari Senin (12/6/2023) bahwa penundaan dan biaya tambahan telah menjadi fenomena umum untuk proyek kereta api berkecepatan tinggi secara global, terutama selama pandemi.
“Tidak banyak perbedaan antara kedua negara di HSR Jakarta-Bandung,” ungkap Xu.
Komisioning bersama dan pengujian HSR, yang biasanya dilakukan sebelum pembukaan untuk memastikan operasi yang aman dan lancar, dimulai pada bulan Mei, sebuah tonggak penting dalam pembangunan proyek, lapor Kantor Berita Xinhua, menambahkan bahwa persiapan untuk operasi sedang dilakukan. dilaksanakan dengan tertib.
Terkait prospek kerja sama China-Indonesia di bawah BRI, Darmosumarto tetap optimis.
Kesepakatan Indonesia-China Lainnya
China dan Indonesia menjalin kerja sama di banyak bidang, misalnya Indonesia berencana membangun ibu kota baru.
“Kami bermaksud untuk memindahkan [fasilitas] Jakarta ke pulau lain, proyek infrastruktur besar lainnya, yang akan sangat positif untuk kerja sama jangka panjang kami, di mana China dapat memanfaatkan keunggulan manufakturnya,” ungkap Darmosumarto.
Selain itu, Indonesia tertarik untuk mengembangkan industri kendaraan listrik, dan kerja sama dengan perusahaan China yang telah memiliki jejak di negara Asia Tenggara memiliki banyak potensi.
Pada tahun 2022, China tetap menjadi sumber investasi asing terbesar kedua untuk Indonesia (tidak termasuk investasi dari SAR Hong Kong China), dengan rekor $8,8 miliar.
Pada kuartal pertama tahun ini, perdagangan bilateral mencapai $31,91 miliar, naik 10,1 persen pada basis tahunan. [res]