(IslamToday.id) — Selama dua hari terakhir, kapal tanker minyak Inggris di Selat Hormuz dan Teluk Persia dilaporkan telah dikawal oleh kapal-kapal Angkatan Laut Kerajaan. Meskipun alasannya belum dijelaskan secara resmi, situasinya muncul di tengah ancaman oleh Teheran untuk merebut kapal-kapal Inggris sebagai tanggapan atas penangkapan kapal tankernya di Gibraltar.
Departemen Transportasi Inggris telah mengeluarkan rekomendasi kepada kapal-kapal komersial Inggris di dekat Selat Hormuz untuk berhati-hati dan menempatkan keamanan mereka dalam keadaan lebih tinggi jika mereka didekati oleh kapal-kapal patroli Iran “agresif”, Sky News melaporkan, mengutip sumber-sumber anonim.
Sementara itu, Reuters juga melaporkan, mengutip sumber keamanan Inggris anonim, bahwa pemerintah telah menaikkan kode keamanan ke level kritis tertinggi untuk semua kapal Inggris yang berlayar di perairan Iran. Pada saat yang sama, laporan itu menyarankan bahwa tidak semua kapal Inggris di Teluk akan dikawal oleh kapal militer. Sumber yang sama mengatakan bahwa London akan “tegas” dalam membela kepentingannya di laut, tetapi mencatat bahwa negara itu tidak mencari peningkatan ketegangan dengan Iran.
Kapal-kapal sekarang menjaga lebih banyak penjaga di dek dan telah meningkatkan kecepatan mereka untuk “tetap aman”. Juru bicara Departemen Transportasi mengakui bahwa badan pemerintah mengeluarkan pedoman untuk kapal yang beroperasi di daerah berisiko tinggi, tetapi berhenti mengkonfirmasikan laporan Sky News.
Pada saat yang sama, Komando Pusat AS mengeluarkan pernyataan yang menyerukan kepada komunitas internasional untuk mencari solusi guna memastikan keamanan navigasi.
“Ancaman terhadap kebebasan navigasi internasional membutuhkan solusi internasional. Ekonomi dunia bergantung pada aliran perdagangan bebas, dan merupakan kewajiban semua negara untuk melindungi dan melestarikan kunci kemakmuran global ini,” pungkas juru bicara CENTCOM.
Ditengah situasi yang sedang berlangsung seputar keamanan kapal tanker Inggris, Jenderal AS Mark Milley, Kepala Staf Gabungan Militer AS, mengatakan dalam sidang di Senat bahwa AS dan sekutunya sedang mempertimbangkan untuk mengatur pengawalan bagi kapal tanker yang berlayar melalui Teluk.
Ketegangan di Teluk
Laporan peringatan keamanan yang ditingkatkan untuk kapal-kapal Inggris datang pada hari yang sama ketika seorang pejabat Departemen Pertahanan AS mengatakan kepada Reuters bahwa lima kapal Iran bersenjata telah berusaha mendekati kapal tanker minyak British Heritage yang bepergian di Teluk Persia, tetapi dilaporkan ditangkis oleh kapal perang Royal Navy HMS Montrose. Juru bicara pemerintah Inggris kemudian mengkonfirmasi laporan tersebut.
Namun, Korps Garda Revolusi Islam (IRGC) Iran telah menolak klaim tentang insiden tersebut, menyatakan bahwa kapalnya belum mendekati kapal-kapal Inggris dalam 24 jam terakhir.
Setidaknya dua tanker minyak Inggris telah terlihat dengan pengawalan kapal Angkatan Laut Kerajaan dan NATO selama beberapa hari terakhir. Langkah itu dilakukan di tengah peringatan dari Teheran bahwa sebuah kapal Inggris dapat disita sebagai tanggapan atas penahanan “ilegal” sebuah kapal tanker minyak Iran di Gibraltar, yang terjadi awal bulan ini.
Mengomentari langkah tersebut, Presiden Iran Hassan Rouhani mengejek Inggris, mencatat bahwa tidak akan ada kebutuhan untuk pengawalan militer kapal tanker Inggris jika London tidak membahayakan keselamatan navigasi dengan merebut kapal tanker Iran.
Menteri Luar Negeri Iran, Mohammad Javad Zarif mengatakan Inggris membuat klaim “untuk menciptakan ketegangan”. “Klaim ini tidak ada nilainya,” tambah Zarif, menurut kantor berita Fars.
Pentingnya Selat Hormuz
Apabila Selat Hormuz harus ditutup karena ancaman serangan yang sedang berlangsung, dan hal itu akan menjadi pukulan besar bagi ekonomi dunia. Harga minyak, yang telah jatuh baru-baru ini, melonjak 4% di tengah berita serangan, Kamis (11/7).
Selat Hormuz, yang menghubungkan Teluk Oman dan Teluk Persia, “adalah titik tersedak terpenting di dunia,” pungkas Administrasi Informasi Energi AS.
Selat itu bahkan lebih sempit dari yang ditunjukkan dengan lebar 21 mil. Saluran pengiriman yang dapat menangani kapal super besar hanya selebar dua mil menuju dan keluar dari Teluk, memaksa kapal untuk melewati perairan teritorial Iran dan Oman.
Dan jumlah minyak yang melewati saluran sangat mengejutkan, dengan sekitar 80% dari minyak mentah yang ditanganinya ditujukan untuk pasar di Asia. Ekonomi global dunia tidak akan bisa berfungsi tanpa pasokan minyak yang melumasinya.
Sekitar 22,5 juta barel minyak rata-rata melewati Selat Hormuz sejak awal 2018, menurut Vortexa, sebuah perusahaan analisis energi. Itu kira-kira 24% dari produksi minyak global setiap hari, dan hampir 30% dari minyak bergerak di lautan dunia. Dengan kata lain, jumlah minyak yang melewati Selat Hormuz kira-kira dua kali lipat seluruh produksi minyak Amerika Serikat.
Penulis: R. Syeh Adni
Editor: Tori Nuariza